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La bordure PROFIL® de Kassel: la bordure de trottoir spéciale

Les arrêts de bus disposent d’une influence très importante en matière d’attractivité au sein des transports publics (ÖPNV). L’absence de barrière fait office de signe de qualité important. L’accès direct au bus et au tramway rend l’utilisation plus sympathique, agréable et fiable. Non seulement les personnes handicapées, mais aussi les personnes à mobilité réduite comme les citoyens âgés, les parents avec des poussettes et des enfants en bas âge peuvent profiter des avantages de la bordure PROFIL® mis en place à Kassel par Profilbeton. « L’absence de barrière pour tous, et non pas uniquement pour les personnes handicapées […] Nous devons tous y penser, car nous vieillirons tous et de plus en plus de personnes d’un certain âge utiliseront les transports publics », explique le Professeur Docteur Hartmut Topp, Responsable de la section des transports de l’université de Kaiserslautern.
C’est cette raison que nous consacrons un maximum de ressources à ce sujet. Grâce à nos expériences en Allemagne et dans les pays européennes voisins, nous sommes devenus l’interlocuteur privilégié de ce secteur. Nos conseils sont appréciés dès la phase de planification. Nous sommes disposés à vous rencontrer lors de la planification et de la mise en application de vos projets.
Au cours de la planification des arrêts de bus sans barrière, la bordure PROFIL® est un élément très important de la chaîne de mobilité pour ce qui est des arrêts de bus et des déplacements de véhicules.
De par sa couleur très claire, la pierre permet de symboliser le bord de la pierre de bordure. La distance réduite entre le véhicule et les arrêts de bus permettent à tous de monter plus facilement et avec moins de difficulté dans les transports publics.
L’utilisation des transports publics devient alors plus attrayante et fiable pour les utilisateurs, et surtout pour les personnes à mobilité réduite ainsi que les enfants.

arrêt de bus sans barrière de Strassbourg

arrêt de bus sans barrière de Kassel
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